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产品创新 宝马展上晋工机械比肩国际同行

发布日期:2014-12-01  浏览次数:1858
2014-12-01 12:02:04   中国路面机械网-工程机械新闻中心
            导读:晋工,卡特彼勒没来,仿佛缺了点味。但是,开幕式当天,一场喜雨从天而降,给人意外惊喜。全球最大吨位的石材荒料叉装机(JGM791FT48),整机自重

            卡特彼勒没来,仿佛缺了点味。但是,开幕式当天,一场喜雨从天而降,给人意外惊喜。

           “全球最大吨位的石材荒料叉装机(JGM791FT48),整机自重52吨,能轻松翘起55吨的石材荒料。”

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宝马展上,晋工机械展台

            11月25日上午10时,来自福建闽南的晋工机械,作为全球最大石材叉装机生产制造企业、中国工程机械制造商30强和中国装载机10强企业,在万众瞩目的2014上海宝马展 (bauma China 2014)室外F66馆举行新品发布会,推出拥有17项晋工专利,填补了国内、国际空白,进一步奠定其领导品牌地位的超大吨位轮式叉装机产品,向全球招商,与世界同行巨头同台竞技比拼,跻身最大赢家,一颗冉冉上升的耀眼明星,在业界成为传奇佳话。

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宝马展上晋工机械展台

            外商惊叹:“这是叉装机产品系列的又一革命性突破。”

            在叉装机领域,晋工机械稳居龙头地位

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晋工牌叉装机

            东方不亮西方亮。转型升级在别人眼里很难,但是,晋工机械在全球经济陷入低谷时,不但稳健地实现了转型升级的目标,还将市场的触角伸向了客户需要的任意一个角落。

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晋工牌装载机

            工程机械能否实现私人定制,在业界有过争论。但是,今天,在叉装机领域晋工机械将私人定制成为令人羡慕的现实。

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媒体采访晋工机械负责人

            在2014年11月8日- 11日举行的第十五届中国(南安)水头国际石材博览会上,很多客商对晋工的叉装机给予了高度评价。广西最大的石材王在展会上看不过瘾,还特地跑到晋工机械公司参观,体验JGM791FT48。这辆全球最大吨位的石材荒料叉装机,配备了专为产品本身量身定做的湿式驱动。当石材王亲眼见了这个全球首款“举重王”的超强性能后,特别是他获悉这是晋工的百人研发团队,耗时两年才制成的利器时,毫不犹豫一下就订购了3台。他感慨地说:“这是我梦寐以求的产品,就仿佛是专为我定制的。”这对于晋工机械是个最好的奖励。因为,石材王的肯定和购买能力,将会带动其他客户,形成庞大的客户群。事实上,很多客户的意向性确实很大。

            这种大功率的叉装机,属于特种装备,品类好,但量少,因为没有可比性,也没有技术替代方案,一般是应客户需求才生产,也就是说需要定制,这使得其附加值高。据预测,晋工机械将每年产销30台以上。

            “48吨(JGM791FT48)没推广之前,最大才32吨,可以满足一部分动力需求,但现在石材,有向两头发展的趋势,大的很重,小的更小。”晋工机械总经理柯金鼎,对于JGM791FT48情深意浓。说起它,一脸兴奋。“对于48吨,这不仅仅是一个吨位上的技术突破,轿厢以及整机的技术都是前所未有,不存在可以借鉴的先例,或成型配套件可以采购。它是我们在提出技术方案,配合供应商合作伙伴,创新性研发出来的,从来没有人做过。从16吨、到32吨,再提高到48吨,吨位系列就是不可思议了。”

            有专家表示,徐工、龙工、厦工等大公司,在叉装机特别是大吨位叉装机领域对晋工的技术基本上无法企及,临工也基本放弃这一领域的生产,晋工绝对属于龙头地位。
由于对科技创新的高度重视,近年来晋工机械的创新意识和创新能力得到了最大发挥。在叉装机领域,开发了最大吨位的举重王,也创造出小吨位的“怪兽”。

            小吨位的怪兽,是晋工机械的又一中国首创,是叉装机领域最先进的产品。怪兽的优点是多功能,在循环经济领域需要特殊作业方式时很有优势,目前,晋工正在小批量试制试销阶段。

            “明年将投放300台到市场,进行小批量推广。现在已卖了2批次到澳门,在广东、浙江和江苏等省市场也有了客户。这些客户在用怪兽之前,用的机械是用叉车改的,有的是用装载机改的,或者其它机械产品改,但是都不如意,而用上怪兽后,却得心应手。”对于深受市场喜爱的怪兽,柯总爱不释手。据悉,怪兽号称四不象,其优点、特点、作业效率、耐久性都非常好。作为一种全新的产品,在本次宝马展上晋工并没让它参展。“怪兽没来,资料也没上传,等到市场成熟,大批量产销的时候会大力宣传。未来会成为晋工的明星产品,成为晋工的第四大产品系列。”

            很多人对怪兽根本不了解也不知道,但晋工机械做了一件利国利民的事,该产品填补了国内空白,一旦量产,将全面替代国外进口。

            “创新与变革是一个企业立足市场与持续发展的动力源泉。晋工机械在叉装机市场领域,自2007年开始,就不断地结合客户的市场需求,推出并完善了从16吨到48吨的全系列的叉装机产品线。”总经理柯金鼎为此作了精彩的阐述。

            与时代同步,晋工机械跑赢信息化浪潮

            装载机是晋工机械的当家产品,在不乐观的经济形势面前,销量少了些,但是叉装机成为新锐,为晋工带来可观的效益,而且,晋工牌轮式挖掘机已日益展现出迷人的风采。这一切,都源于晋工机械对科技和两化融合的高度重视。

            中国经济正进入新常态。未来,工程机械不会有爆发性增长了。但是,晋工机械在这种环境里,与时俱进,牢牢地踩住了前进的节拍,依靠创新为公司赢得了活力。

            泉州是德国工业4.0版和国家“数控一代”示范工程基地,晋工被列入泉州市数控一代应用示范点目录。作为国家高新技术企业,晋工机械每年都在营销比例里提取一定的研发经费进行新产品研发,并得到各级政府的大力支持。

            在生产自动化方面,晋工机械在焊接、结构件和钣金件方面都采用了机器人替代人工技术,使得产品质量提升,从而降低了对人员的依赖。在智能化方面,晋工机械在仪表控制、远程控制、故障诊断以及智能操控等方面实现了数控技术,而且,由于采用了定变量技术,使新的产品更加节能环保。另外,新产品更加趋向于轻量化技术。柯总告诉记者:“对于轻量化,可以有两个层面的理解。在现有吨级,利用新材料新工艺,在保证强度的前提下,体重更轻,但一样耐用,这是传统轻量化概念。但晋工的轻量化有另外一种思维,比如用叉装机的技术,做出更大吨位的装载机来,区别于传统制造。晋工正在这条路上探索,这是未来的一种方向。”

            不断探索,坚持技改,晋工机械收获了两化融合的喜人成果。

            晋工机械在装载机方面已生产了许多智能化系列产品,实现了物联网远程控制,应用了新型的定变量技术。如展出的 JGM787大吨位装载机,已真正实现国产自主研发。它以优越的性价比,颠覆国外产品的技术垄断,成为经济型大吨位装载机的典范。该机跟传统产品比,可以节油10-18%。

            展出的iJGM757,是晋工757产品系列的又一全新力作,线条流畅、色彩奔放,如同草原上奔跑的雄狮。“这是一款真正实现智能化、人机互动,采用定变量液压系统的超级节能产品。”工作人员的介绍,让人恍如正驾驭着雄狮在奔跑。

            走差异化路线,晋工机械让轮挖上一个台阶

            自1979年建厂至今,晋工机械不断发展壮大,成为以轮式装载机、叉装机、履带及轮式挖掘机三大系列为主,拥有100多个品种的大型工程机械专业生产商,不断引领着工程机械行业的发展潮流。特别是在挖掘机方面的发展,晋工机械书写了别样的传奇。

            晋工机械的履带式挖掘机一直是市场的宠儿。这次展会展出的JGM924K机,以高可靠性、高强度结构为特色,可以满足更复杂、更恶劣的作业工况,还能配备各种属具,满足客户的多功能需求。晋工为此打出了“矿世新锐,筑界未来”的宣传口号。因为,该机配备的液压剪,能够在房屋、桥梁拆迁时发挥重要作用。

            轮挖相对于履带挖来说,可以实现一机多用,已逐渐受到市场热捧。干零活时移动很方便,不用再雇汽车,但履带挖却一定要配汽车,而且行驶速度慢,购买成本高,当然,在特定工作领域,如一些工矿地区,轮挖没有优势。中国城镇化已到了一定程度,以后城市的维护属于重点,如路面维修、园林绿化、城市边缘的修复等等,轮挖将在这些领域大显身手,在很多地方替代人工。具有敏锐市场洞察力的晋工机械,这两年在轮挖领域,高调挺进,实现了高回报。

            “轮挖,公司目前的量是八百到一千台,但是,发展势头良好。它在农村收割、农田水利和市政维护等方面发挥了越来越重要的作用。”柯总告诉记者,晋工机械在轮挖领域起步不久,但开局顺利,在福建的宁德、南平和广西等地市场,客户反映良好,目前已在全国多个省市区推广。

            “城镇建设好帮手,蔗木拾装不用愁”,这是人们对晋工9075蔗木拾装机编织的顺口溜。这次晋工机械在展会上展出的JGM9075L蔗木拾装机,高效、灵活,性价比优。“它可以轻松解决甘蔗、木材装运的困扰,是蔗农真正的创富好帮手。”工作人员告诉记者,这次参展的JGM909-8是9吨级轮挖王者,实现了国产轮挖的重大突破。晋工率先在国内首创采用全液压驱动,轻松实现无极变速,操控灵活,坚固耐用,性价比很高。

            生产轮挖的公司全国不在少数,尤其是泉州地区,已有多家有实力的企业。一些大公司,如山东临工已开始布局,福建厦工也重拾市场。可以预见,未来轮挖的竞争会越来越烈。但是,随着新厂房的竣工投入使用,晋工将轮挖的产能目标定在了三年内达到3000台以上,力争进入行业前三名。

            “关注更多的市场领域,走差异化路线,做市场有需求的特色产品,这是今后晋工的发展路线。我们将调整产品结构,主营的装载机将保留在40%左右,让轮挖上一个台阶,占到30%,叉装机占20%,其它产品占10%。”。

            紧跟“马歇尔计划”,晋工机械走国际化路线

            晋工机械从2008年开始参加宝马展,已参展四届,但是,本届是历届最庞大的一次,场地面积达600平方米。

            开发新产品是晋工机械发展的主旋律。今年,已开发了9款产品,带到本届上海宝马展的是该公司近两年来精心设计、潜心研发的6款新产品,涉及挖掘机、装载机、叉装机三大产品领域。这6款新品从外观设计、操作性能、作业效率及节能降耗四个方面均实现了提升与突破,体现了晋工“取胜源于可靠”的经营理念,同时满足了客户安全、舒适驾驶和经营效益最大化的多重需求。

            “今年公司相继推出了怪兽机型、K系列和舒跑系列。所谓K系列,就是可靠的产品系列,在新厂区引进新工艺,针对老产品系列进行改进,更多的是质量提升,可靠性提升,如JGM756K、JGM757K,在管护系统、钢管系统、车架系统、轿和驱动桥加长方面,根据客户反馈回来的故障特点,针对性地进行了改进。通过这一轮改进,K系列在市场上已得到代理商和客户的广泛认可,口碑很好。智能舒跑系列,就是在K系列可靠性有保障的前提下,融入了很多新的技术。如传统仪表盘,不能有效地提醒客户及时保养,但新的产品做到了跟汽车一样,在规定的时间里会自动提醒你应该保养了。在上一届宝马展上,2012年,晋工在行业里较早提出了定变量技术,当时的机型是JGM757-3。如今,晋工的定变量技术,已非常成熟,节能环保,为客户省油,创造价值。舒跑系列,还有一个全新的工业设计外观,非常符合国际潮流。”

            “晋工的这些创新不敢说能给工程机械行业带来多大的变革,但是晋工在叉装机等产品细分市场的不俗表现,充分地证明了晋工机械完全有能力,重新定义更多工程机械行业细分领域的市场标准。”柯金鼎总经理为本次展会的产品给予了高度概括。

            出席晋工机械新产品发布会的中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟对晋工的新产品给予了高度评价。他表示,晋工通过对细分市场需求的不断探索,走差异化产品创新经营道路,创造了属于自己的独特经营模式,同时也为当前工程机械企业如何在新形势下实现突破提供了宝贵经验,这次一系列具有行业特色、独特优势新产品的上市就是最好的见证。希望这种以市场需求为导向,勇于创新、不断突破自我的企业精神,能够成为引领工程机械行业走出当前困境的一股坚强力量。

            随着亚洲基础设施开发银行在中国的主持下设立,基于所谓“一带一路”的基础国家战略投资的“中国版马歇尔计划”开始施行。中国版的马歇尔计划面对的主要经济体是新兴市场地区,将扩大中国的经济政治影响力,同时让库存资本盘活,并有利于人民币国家化的加速。在这个计划面前,作为中国的工程机械行业企业,面对上海宝马展带来的市场信息,接下去该怎么走呢?

            柯总经理告诉中国工业报记者:“对整个行业来说,无疑具有良好的发展机遇。对晋工而言,机遇同样重要。在海外拓展市场,走国际化路线,是国内工程机械行业很重要的方向,晋工也一直在为此努力,如在东南亚、非洲和南美等地,都有开拓,前景不错。”

            “我们虽然不是工程机械行业的领袖,但是我们从来没有放弃过成为领袖的梦想!在当今市场经济这场没有硝烟的战争中,任何一家企业如果不创新,不革新,就必然走向灭亡。此次新产品的推出标志着晋工机械又朝着专业化、全球化的行业目标迈出了坚实的一步。”

            全球招商,看起来很美,过程却异常艰辛,但是目标的实现却令人充满喜悦和欣慰。
上海宝马展是工程机械领域的世界级盛会,因为其全球化的定位,被业内视为检验企业综合实力的考场。齐聚2014上海宝马展,与晋工一起共同发掘新经济形势下的黄金商机,成为国内外代理商的首选。

            “完美升级,满载梦想”。参展第一天,晋工机械就收获了伊朗、沙特、菲律宾、印尼、澳大利亚和德国等国客商的合作意向和签约。这些国外客商将代理晋工产品尤其是全系列的叉装机。国内客商在这次展会上,对晋工所有参展产品都表现出了强烈的代理意向,尤其钟情于晋工轮挖代理。

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